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| 盱眙县交通局多措并举冲刺四季度 |
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1-3季度，县交通局在县委、县政府的坚强领导下，招商引资、重点交通工程、十城同创、行业管理、软环境建设、规费征收等各项工作均取得显著成绩。四季度，我们将再接再历，对照目标，排查差距，以持续的努力、整体的合力和实际的成效，抓紧最后时间，自我加压，整体推进，争取全面超额完成县委、县政府下达的全年工作目标，为明年的工作打下良好基础。主要采取五项工作举措：
加快推进重点工程建设，努力实现“三保”。铁山寺旅游公路改造工程和S121盱马段改造工程是我县今年最重要的两项交通工程建设任务，铁山寺旅游公路11月底前必须主体竣工，S121盱马段改造必须于11月底实现右半幅通车。目前，时间紧，任务重，必须科学管理，细化施工计划，加强督查，加强协调，倒排工期，并由局主要领导亲临一线指挥，以最快的速度协调解决影响施工进度的有关问题，努力实现“三保”，即确保进度、确保质量、确保安全。
集中精力抓好引资项目帮办，确保“三落实”。招商引资是第一要务，事关全县经济发展大局。今年以来，我局共参与引进新签约项目5个，开工项目2个。其中亿元项目4个，主引项目1个，置换项目1个。当前最紧要的工作就是让开工项目加快建设进度，尽快竣工投产；让新签约项目尽快开工建设。我们将安排专门单位和有关科室实行挂包帮办，确保“三落实”，即落实责任单位、落实责任人、落实进度。
重点加强客运行业管理，努力推进软环境建设。今年以来，我们着重加强了城市客运行业的整顿与管理，现在文明公交已经蔚然成风，城市出租车全部安装了税控计价器，基本实行计价收费，市民对城市交通服务的满意度逐渐提高，投诉率大大下降。2008“打造环境服务年”年中万人评议，县交通局在全县59个重点部门和单位中名列第十，取得了令人满意的名次。四季度，我们将加强执法队伍管理，重点加强执法单位和服务单位窗口建设，提高文明执法水平，提升服务质量，巩固交通行业形象，确保年终万人评议能够“保十争先再进位”。
全力以赴狠抓规费征收，严防交通规费人为流失。交通规费好比“命根子”，“牛鼻子”。今年，市局下达我县交通规费总任务为5460万元。至8月份，我县已提前四个月超额完成全年计划任务，实征5650万元，占年计划的103%。取得这样的征收实绩，主要得益于近年来交通行业治理取得明显实效，特别是外挂车船整治有效地遏制了交通规费的大量流失，并开始呈现逆转上升的态势。上半年，县交通局针对我县货运市场比比皆是的“大吨小标”、异地非法上牌的“农用”“变型拖拉机”（俗称“变拖”）严重漏费现象，举起利剑，进行了大刀阔斧的整治活动。期间，共为1164辆经安全检测合格的“变拖”按有关规定重新核发营运证件，吨位由原来的1吨普遍核至4-5吨，从而有力地推动了五小养路费的征收。四季度，我们将紧紧抓住最后的时间，组织精干人员，严肃征收纪律，明确奖惩规定，争取把该收的规费一分不漏地收上来，努力实现交通规费总额突破6000万元大关。
握紧拳头，团结一致，攻坚克难求突破。一攻外资项目招商。今年县政府下达我局100万美元的外资招商项目还没有完成，虽然付出了很大精力和努力，但是未见成效。二攻交通建设资金缺口。年底，今年的交通工程建设任务将相继完成，但大量的工程建设资金尚未落实到位，必须在年前加紧筹集，需要我们集中精力，多方努力，多头争取，并尽快重组交通资产投资公司，为交通建设建立新的筹资平台。三攻农村客运市场整顿。加强交通行业管理，是交通部门的永恒话题。目前，农村客运市场整顿已是我们行业管理工作中面临的最大难题，存在车辆老化、线路需调整、管理模式落后、服务水平低和抗风险能力差等很多问题。在四季度，我们计划在认真调研的基础上，出台整治方案，积极试行农公交一体化，为完善和提高农村客运市场服务功能探索新路子。四攻行业安全。年终岁末，安全问题是最不容忽视的一个大问题，谁忽视谁就是犯罪。我们将从源头做起，严把车站、渡口安全关，同时加大安全稽查力度，严防公路、航道超载运输，切实做好春节前后的交通安全工作。 |
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